Устройство и работа основных тормозных приборов: - блокировочное устройство №367; -кран машиниста №394 - 395; -кран вспомогательного тормоза №254; -редуктор №348. RAR-архив.
» Зарегистрировано на сайте Всего: 9562 - за месяц: 10 - за неделю: 0 - вчера: 0 - сегодня: 0 »В том числе "Начальников": 4 "Зам. начальника депо": 3 "инструкторов": 8
"поездников": 121 "железнодорожников": 9426 "арестованных": 0 » Из них Парней: 8316 Девушек: 1245
Здесь и Сейчас: 1
Безбилетников: 1
Пассажиров: 0
Железнодорожники, посетившие сайт за текущий день :
Понедельник 
06.05.2024 
14:37 
Личных сообщений: 
Ваш NIK: "прохожий"
IP : 18.188.241.82
"прохожий"
Рожденный:
Вы тут уже: Дня(ей) 
Пол:
Всего: 9562 
- за месяц: 10 
"Начальников": 4 
"Зам. начальника депо": 3
"инструкторов": 8
"поездников": 121 
"железнодорожников": 9426 
Девушек: 1245 
