Информацию о причине схода вагона на Свердловской железной дороге ОАО "РЖД" направило в органы государственной власти. - 4 Мая 2012

Среда, 24.04.2024, 05:20

В НАЧАЛО

Регистрация

Вход

Приветствую Вас, "прохожий" · RSS

КАЛЕНДАРЬ

меню сайта

Поиск

МЕТЕОЦЕНТР

Анекдот-с

НАШ ОПРОС

Оцените мой сайт

1. Отлично

2. Хорошо

3. Неплохо

4. Ужасно

5. Плохо

Результаты | Архив опросов

Всего ответов: 864

НАМ СЕГОДНЯ

РабФак

УКАЗАТЕЛЬ ПУТИ

Главная » 2012 » Май » 4 » Информацию о причине схода вагона на Свердловской железной дороге ОАО "РЖД" направило в органы государственной власти.

21:32 Информацию о причине схода вагона на Свердловской железной дороге ОАО "РЖД" направило в органы государственной власти.
04 мая 2012 в 03:20 по московскому времени на перегоне Комарихинская – Сылва Свердловской железной дороги в грузовом поезде произошел сход крытого вагона. Причиной схода вагона явился излом боковой рамы № 64996, произведенной Промтрактор-Промлит в ноябре 2006 года. Собственник вагона – ОАО "ПГК". С начала 2012 года это уже 17-й случай излома боковой рамы и второй случай излома боковой рамы данного производителя. В ОАО "РЖД" проводится целенаправленная работа по предупреждению сходов подвижного состава с рельсов по причине изломов боковых рам тележек грузовых вагонов. В 1 квартале текущего года силами работников вагонного хозяйства ОАО "РЖД" на пунктах технического обслуживания в грузовых вагонах было выявлено 726 боковых рам с дефектами производства Промтрактор-Промлит. В соответствии со статьей 37 Федерального закона от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ "О техническом регулировании" ОАО "РЖД" информирует о возможных рисках использования подвижного состава, укомплектованного потенциально опасными боковыми рамами завода Промтрактор-Промлит. Для принятия необходимых мер по предупреждению возникновения угроз безопасности движения ОАО "РЖД" направило информацию об обстоятельствах и причинах схода вагона в грузовом поезде в органы государственной власти и рекомендует собственникам подвижного состава ограничить выход на инфраструктуру вагонов, на которых установлены потенциально опасные боковые рамы, до выявления и устранения причин их излома. Источник - Официальный сайт ОАО РЖД
Просмотров: 1037 \| Добавил: Гном