6.10.2014 на станции Вязовая при производстве маневровых передвижений тепловозом ЧМЭ-3, под управлением л/б ТЧЭ Златоуст, допущен проезд запрещающего сигнала М-44, с последующим взрезом стрелочного перевода и сходом первой тележки тепловоза. 

    Данный факт от руководства дирекции был скрыт. 

ПРИЧИНЫ:

1. Нарушение приложения №20 ИДП п.39 таблицы №1 - не выполнение регламента переговоров между машинистом и п/м при маневрах.

2. Нарушение приложения №6 ПТЭ п.26 - движение без команды руководителя маневров, не наблюдение за показанием сигналов и стрелочных переводов.